今日は、広島トヨタに行ってきた。
いつも行ってるのはネッツトヨタだけど。
??
・・・ということは!?
そう、今日はエスティマを見に行ったのだ。
スタイル的には興味ないんだけど、3.5Lの280馬力は元スポーツカー乗りとしては放っとけないとこでしょ。
んで、さっそく試乗。
ん、いい!!
いいのはわかっていたが、予想以上だなこりゃ。
まずは、スマートキー。
これはエルグランドにもついているけれども、おそらく買うことになるであろうアルファードにはついてないんだよね。
キーをポケットから出すことなく、ドアノブを握れば鍵が開き、あとはブレーキを踏んだままエンジンスタートボタンを押すだけという。
しかもオプションでクラウンにしか設定のなかった腕時計型のスマートキーまであるから、ポケットに入れるどころか腕に着けてるだけでいいなんて最高だよね!!
それから、パーキングアシスト機能。
これはプリウスにもついてるけどナビで停まる位置を設定したら、あとはブレーキのみを操作すればハンドルが勝手に動いて車庫入れしてくれるという、最強の横着装備なのだ。
まぁ、いざ体験してみると設定にけっこうな時間がかかるし「自分で入れたほうが早いじゃん!!」になってしまうんだけれども。
こういうムダに思える装備がついてこそ、高級車!って感じがするね。
あと、左右独立オートエアコン。これもエルグランドにはついてるけど、アルファードにはないんだよね~ (T-T)
さすがにエスティマにはついてるねー。
暑がりなおい丼の設定だと、たいがい助手席の人間に
「寒い!」
って言われるからさ。別々に設定できるのは魅力だね。
さて、メインの3.5L280馬力の実力はと言うと、
思ったよりマイルドで乗りやすかったな。
3L220馬力のアルファード、3.5L240馬力のエルグランドも乗ったけど、どっちも少し踏んだだけで車が飛び出すような感覚だったから。
ちょっとトルクありすぎなんじゃない!?って感じで街中で普通に乗るにはアクセルワークに気を遣ってしまいそうなんだけど。
エスティマは280馬力なのに出だしは超なめらかで、だけど知らないうちにスピード出てるみたいな。
ホント、NAのハイパワー車ってスピード感覚マヒるね。
ずぅーと同じリズムでスピードが上がってくから加速感がほとんどないよ。
まぁ、今回はそういう車に乗りたくて選んでるのだからそれでイイノダ!!
だけど、あくまでミニバンだから機能性を優先して決めたいね。
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